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旺報【羅印?】
蔡英文總統上任以來，兩岸政策上強調「維持現狀」，不過對大陸來說，沒有九二共識政治基礎，兩岸現狀根本無法維持。
民進黨執政後，北京至少祭出三部曲，包括溝通中斷、陸客縮減和國際參與受阻，逐漸加強力道，拆解「維持現狀」的說法。
首先是溝通中斷，無論官方的陸委會和大陸國台辦聯繫機制、擔任半官方兩岸白手套的海基會和大陸海協會，還是雙方具有官方背景的學術智庫間的二軌對話交流，通通受阻，不再暢通。
其次是陸客來台縮減。兩岸當局沒有對話基礎，加上意外事件頻發，如國內外親子旅遊日前發生陸客團火燒車悲劇，兩岸民間敵對氛圍上升，無論官方是否出手限縮，大陸民間確有一股「反台」情緒正在醞釀，當然也會反映在陸客來台的意願上。
第三部曲就是台灣的國際參與。與世界衛生大會（WHA）情況不同，當時寄發邀請函還在馬政府執政期間，蔡政府最終得以派員與會；9月下旬的國際民航組織（ICAO）大會，在兩岸持續冷對抗下，台灣很可能被擋在門外。加上現在傳出蔡政府原本指派宋楚瑜擔任今年亞太經合會（APEC）我方代表遭拒，估計最後只能由經貿官員或企業人士出席，層級退回阿扁執政時代。種種作為，都在破除蔡政府強調的「維持現狀」。
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（中央社記者程啟峰高雄9日電）高雄環狀輕軌捷運第2階段統包工程由中鋼承攬，高市府捷運局今天與中鋼簽約，預計今年10月展開細部設計，民國108年完工，將串連第1階段輕軌工程，打造台灣首條環狀輕軌。
簽約典禮上午在高雄市政府舉行，高雄市長陳菊與中鋼董事長宋志育代表簽約，雙方並一起注入冰雕並合影。
陳菊歡迎中鋼投入輕軌建設行列，並期許在不影響工程品質下，用最短時間、採用最適合系統為台灣完成第1條環狀輕軌，為高雄編織一幅幅輕軌穿梭城市街景的美麗景致，打造高雄市移動新地標。
宋志育說，中鋼跨足軌道工程，提供優質工程技術服務，感謝市府給中鋼團隊機會及任務，中鋼將整合集團資源全力以赴，厚植軌道事業工程經驗與能量，為港都交通事業貢獻心力，與捷運局等單位攜手合作，打造安全、舒適、環保、觀光的輕軌系統。
捷運局主任祕書吳嘉昌受訪說，高雄輕軌第2階段工程為C14銜接工程至C37站，總工程費新台幣58億元，包括23座車站及1處駐車場，全長13.4公里，預計今年10月展開細部設計，108年完工，連接第1階段C1至C14工程串連高雄市區，大幅提升高雄市運輸服務品質。
他指出，高雄輕軌第1階段C1至C14站預計明年農曆年前完工，雖然第1階段採西班牙系統，第2階段採法國系統，但兩個系統都相容，車廂也都是5節，30多公尺，兩系統無縫接軌沒有問題，不過，第2階段車廂外觀將彩繪得更有高雄特色，與現行通車的輕軌作區隔。1050909
（中央社記者李先鳳花蓮縣4日電）拓展大陸觀光客源，花蓮縣政府與業者聯手行銷花蓮之美，前往中國大陸山東省參加「第22屆海峽兩岸博覽會」；鯉魚潭紅面鴨化身代言人，招徠當地民眾爭相拍照，詢問特色遊程。
花蓮縣觀光處代理處長彭偉族表示，第22屆海峽兩岸博覽會為兩岸深度交流重要平台，縣府連續多年率業者策展行銷，今年以文創主題參展，並在台灣精品館區特別設置花蓮形象館，邀請花蓮文化創意園區共同與會。
現場展售花蓮在地文創及農特產品，且提供豐富多元的旅遊資訊，吸引更多遊客至花蓮旅遊。
彭偉族說，近年大陸東北興起「候鳥式休閒」，優質觀光客戶隨季節變化，選擇合適風景區旅遊、休閒、度假、居住；花蓮氣候溫暖、風景優美，並具有高素質旅宿服務，非常適合東北地區人民。
彭偉族指出，花蓮與山東青島、濟南自102年起至105年5月，每週均有定期包機直航對飛，增加大陸東北民眾前來花蓮觀光旅遊的便利性，並為花蓮帶來可觀商機，今年6月驟然停飛，令人惋惜。
為繼續拓展多元國際觀光客源，彭偉族說，今年偕同觀光業者至香港、韓國、新加坡、日本各地參與旅展，並積極安排東南亞地區媒體團至花蓮旅遊景點踩線，體驗特色住宿，增加國際能見度，廣獲好評。
近日杜拜電視媒體將至花蓮拍攝旅遊廣告，宣揚優質風土民情，吸引國外旅客前來體驗花蓮之美，為在地觀光旅遊挹注商機。1050904
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