忙了幾個月了，終於把專案搞定了，所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假
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商品訊息描述:
主要設施
- 156 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 頂樓天台
- 供應早餐
- 大廳無線上網
- 健身中心
- 代客停車
- 商務中心
- 機場接駁車
- 客房托兒服務
- 24 小時櫃台服務
- 公共區域提供咖啡
闔家歡樂
- 可提供搖籃/嬰兒床
- 褓母或托育服務
- 客房內托兒服務 (付費)
- 提供推床/加床
- 獨立浴室
- 免费盥洗用品
鄰近景點
- 位於威尼託大街
- 波爾加塞別墅 (0.6 公里)
- 博爾蓋塞美術館 (0.7 公里)
- 西班牙台階 (0.9 公里)
- 羅馬議事廣場 (2.1 公里)
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者吳哲豪彰化20日電）宣導交通安全，彰化縣政府9月24日將在員林火車站北側橋下廣場，舉辦「白天開燈安全行 行人優先好安心」活動。
縣府指出，活動宣導白天開車也要開頭燈；同時呼籲現在流行寶可夢遊戲，提醒大家走路或開車住宿評價時不要當低頭族。
彰化縣政府今天在縣府新聞處咖啡藝廊召開活動記者會，彰化縣副縣長周志中代表縣長魏明谷介紹24日在員林火車站登場的「白天開燈安全行 行人優先好安心」活動內容，包括彰化縣警察局局長楊崇德、彰縣警局交通警察隊隊長紀孝蘇等人也都參加記者會。
周志中致詞時說，為了減少車禍死亡率，縣警局推廣開車白天開頭燈，以提高行進車輛辨識度，減少車禍肇事率，因此為了交通安全，呼籲民眾白天開車開頭燈；另外最近流行寶可夢遊戲，活動也宣導民眾在抓寶時注意交通安全，不管是走路或開車，都不要當低頭族。
縣府指出，「白天開燈安全行 行人優先好安心」活動24日將在員林火車站北側橋下廣場登場，活動安排闖關遊戲、舞台表演以及有獎徵答摸彩活動，現場邀請東森YoYo台的櫻桃姊姊登台與大朋友小朋友同樂，交通安全宣導教育從小做起。1050920
工商時報【林淑惠╱台北報導】
有線電視系統台（MSO）高層，昨（7）日拜會NCC主委詹婷怡並提出五大訴求，其中，業者建議政府出面邀集本土文創上中下游產業、合組國家代表隊，促成本土文創開枝散葉、成為國家戰略型產業。
而在籌組本土文創產業國家代表隊同時，首要任務則是保護知慧財產權、打擊非法盜版。另外，面對OTT業者來勢洶洶，業者力促NCC修法，營造公平競爭環境。
昨天凱擘總經理王鴻紳、中嘉執行長張漢瑋、台灣寬頻執行副董事長余宗藝、台灣大旗下台固媒體總經理鄭俊卿等人聯袂拜會NCC。
鄭俊卿提議，儘快解除黨政軍投資廣電、媒體事業，從目前1股都不行、放寬至去年行政院院會通過的放寬至間接持股10％版本，如果不能放寬至間接10％，去年立法院協商、也就是放寬至間接投資5％版本，雖不滿意但可以接受。
台灣有線寬頻產業協會理事長彭淑芬表示，全省有線電視系統台將在明年陸續完成100％數位化，有線電視將轉型為智慧應用基礎網路，轉型過程，有賴政府鬆綁相關管制措施，同時，提供政策誘因鼓勵業者轉型。
過去，行政院推動無線電視台數位化時，曾祭出數位機上盒補助計畫，目前有線電視數位化普及率已達92.87％、如何拚最後不到7％的達陣率，業者呼籲政府持續利用誘因政策、促進有線電視數位化最後一哩擊出全壘打，屆時，全數位化網路將可順利轉型為發展數位經濟的基礎網路。
業者認為，有線電視業者正如計程車面對Uber的處境一樣，OTT業者的收視機制不用送審、也不必受到相關法令管制，但反觀有線電視收視費每年必須送審，頻道上下架都有法源規範。OTT業者來勢洶洶，業者促NCC建構公平競爭環境。
工商時報【主筆室】
桃園地檢署在9月10日公布719遼寧旅遊團火燒遊覽車的偵結報告，確認是司機蘇明成一個人酒後駕車，潑灑汽油，放火自殺，燒死車內其他乘客，車禍意外變成殺人事件，而且因為殺人者已經死亡，全案不起訴結案。由於身亡的大陸遊客家屬均已簽署和解書，所有大陸受害者的家屬都沒有完成筆錄製作，本案的告訴人只有台籍導遊蘇明成的妻子，大陸受害者的家屬幾乎不可能依法在接到不起訴處分書七日內，提出書狀向台灣高等法院檢察署提出再議申請，這件駭人聽聞的殺害大陸觀光客大案，可能就此終結。
這個結果雖然符合台灣的法令，卻在大陸引發軒然大波，大陸國務院台灣辦公室在第一時間發出「強烈譴責」的聲明，國台辦發言人說：「我們對這起蓄意製造的惡性刑事案件表示強烈譴責，對這種喪盡天良、泯滅人性的行為表示強烈憤慨。」
令人高度憂慮的是，大陸官方對這個案件的反應，強烈度遠遠超過台灣方面的想像，台灣媒體基本上將桃檢偵結當成719火燒車事件的終結報導，相對上，大陸在國台辦強烈聲明之後，中宣部同時發動一波新的負面攻勢，在當天的中央與各地電視新聞，以前條新聞處理，新聞跑馬燈不斷播送「國台辦強烈譴責台灣火燒車」的訊息，隔日北京、上海、深圳等城市的報紙，更以整版或是半版篇幅報導大陸遊客遭到火燒致死的新聞，強調台灣逕自簽結不起訴，大陸家屬哭訴無門，留給大陸同胞一個強大的負面印象。
面對大陸強烈的反應，我們提醒政府，務必在最短時間之內，以具體的行動、而且是能夠獲得大陸主流媒體與社群新聞大量報導的行動，來彌補火燒車事件對台灣整體形象的重大傷害。這些具體的大動作，必須以對大陸的全面宣傳為目的，從總統與行政院長對於台灣觀光產業徹底整理的宣示，到觀光部門的高層領導率團親赴遼寧慰問受害家屬，到業者集體表達歡迎大陸觀光客、提供大陸觀光客安全與快樂的服務等層級，展現台灣願意與大陸人民交流的最高誠意，扭轉遭到火燒車燒得焦黑的台灣形象。
我們看到，蔡英文總統在桃檢偵結記者會的當天，就發出臉書表達：「我要再一次向罹難的中國大陸朋友表示哀悼，我們一定會保持對家屬的關懷，並且提供必要的協助。」隨後行政院、海基會也接著發表對於改善旅遊品質、協助大陸家屬的善意安排，但是我們必須指出，蔡英文所發出的臉書，訊息傳遞僅止於台灣的民眾，對於看不到臉書、主要訊息來源是WeChat與微博的大陸同胞來說，他們無從瞭解台灣方面對這個事件的措施，只從中宣部發動的強大負面宣傳中，留下對台灣惡劣的印象。
兩岸關係不斷倒退，火燒車的不幸事件更讓兩岸人民的往來出現斷崖式的下墜，我們認為，火燒車事件固然可以歸責於蘇明成個人的心理問題，可以歸責於所謂一條龍式的營運模式，但是造成如此慘烈的死亡事件，政府就必須概括承受，扛起全面的責任，這不只是要拯救搖搖欲墜的觀光產業，更是蔡英文所常說，一個負責任的國家、一個負責任的政府，無可逃避的義務。
我們呼籲，火燒車事件雖然在法律上已經完成程序，政府卻必須在道義與形象宣傳上，加大對大陸同胞的道歉公關。蔡英文不能只在臉書上表達哀悼，而是要透過大陸同胞能夠收訊的媒體，不論是官方的電視新聞、報紙、或是民間的微信微博，傳達台灣對大陸同胞哀痛、誓言整理團客觀光產業體系、加強車輛管理、提供給陸客安全的旅遊保證，並且高聲表達「我們歡迎大陸觀光客」的政策方向。
此外，行政院則應該責成主管官員、或是由能夠代表台灣形象的文化領袖領軍組成慰問團，親自前往大陸遼寧省，慰問受害者的家屬，代表團要獲得行政院長的充分授權，必須承受大陸方面必然的責難，也必須在既有的和解賠償之外，提供額外的專案撫慰，這當然是要獲得國台辦的協助與支持，也是個極為艱鉅的任務，卻是台灣表達對大陸受害者撫慰哀悼，最直接最有效的行動。
我們必須坦言，大陸官方對於桃園火燒車的態度其實非常節制，換作是台灣旅客受害，恐怕早就已經舉國沸騰，無限升級為國安事件了，面對這起慘絕人寰、難以抹滅的災難，政府一定要放下意識形態，必須對此進行深度且徹底的檢討，必須責成相關單位重新打造安全的流程，更必須以具體行動來對死者表達歉意，政府絕對不能輕忽閃避，不能放任兩岸人民往來繼續崩跌，反而應該以積極的心態，藉著重新爭取大陸觀光客，為兩岸互動找到新的契機。
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